“De successen in de Formule 1 konden halverwege het vorige decennium voor de motorsport-afdeling van Mercedes-Benz niet op. De Duitsers domineerden de koningsklasse van de autosport”, legt directeur Ronald Kooyman uit. “Binnen de autobouwer ontstond al vroeg het idee om een straatauto met de krachtbron van de F1-racewagen te bouwen.” Het management gaf akkoord, niet wetende waar het bedrijf aan begon. Het werd een slopend traject voor de betrokkenen. “Acht jaar deed Mercedes over de ontwikkeling,” vertelt Ronald Kooyman en vervolgt: “En nu bestaat er een straatauto met de hybride-aandrijflijn van een Formule 1-auto. De aanduiding One is logisch gezien de raceprestaties van het merk. Slechts 275 stuks bouwt de fabrikant van de One.”

Het Louwman Museum toont de waanzinnige sportcoupé en doet dat in combinatie met een speciale uitvoering van de GT Black Series, de exclusieve Edition One. Deze uitgave was alleen beschikbaar voor de kopers van de One. “Een uniek setje dus, te meer niet alle One-kopers de GT erbij nam”, aldus Kooyman.